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    江蘇海建公司成功中標(biāo)GH9蕪申線(K130+960-K131+610)(K100+478-K100+518)段護(hù)岸建設(shè)工程施工項(xiàng)目
    來源:江蘇海建 作者:姚宜 瀏覽次數(shù):376 錄入時(shí)間:2025-05-26

    近日,江蘇海建公司成功中標(biāo)GH9蕪申線(K130+960-K131+610)(K100+478-K100+518)段護(hù)岸建設(shè)工程施工項(xiàng)目。該項(xiàng)目由宜興市港航事業(yè)發(fā)展中心招標(biāo),中標(biāo)金額為柒佰零肆萬貳仟壹佰貳拾貳元肆角肆分(¥7042122.44元),計(jì)劃工期為3個(gè)月。

    本工程共涉及三處護(hù)岸的建設(shè)和修復(fù),旨在提升蕪申線航道的安全性和穩(wěn)定性,保障船舶通航及防洪安全。

    1.蕪申線K130+960—K131+610段。該段護(hù)岸為自然堤岸,長期受船行波沖刷,存在安全隱患。工程擬在西氿大橋北側(cè)沿岸新建護(hù)岸,起點(diǎn)為宜興市車輛管理所東岸,向南沿現(xiàn)狀自然堤岸延伸,采用樁基處理的懸臂式護(hù)岸結(jié)構(gòu),全長約650米。該段航道現(xiàn)狀為Ⅳ級航道,工程完工后將有效增強(qiáng)堤岸抗沖刷能力,保障航道安全。

    2.蕪申線K100+478—K100+518段。該段護(hù)岸破損嚴(yán)重,土質(zhì)較差,存在沉降隱患,威脅堤防及防洪安全。工程擬對城東港大橋北側(cè)沿岸進(jìn)行修復(fù),采用排樁幕墻法加固護(hù)岸,修復(fù)長度約40米。該段同為Ⅳ級航道,修復(fù)后將顯著提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,消除安全隱患。

    3.城東港大橋東側(cè)錨地段。該區(qū)域護(hù)岸部分墻身及壓頂破損,對??看粯?gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。工程擬對錨地進(jìn)行修復(fù),進(jìn)一步優(yōu)化船舶停泊環(huán)境,確保航行安全。

    海建公司長期致力于水利、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)的施工理念贏得市場認(rèn)可。此次中標(biāo),再次彰顯企業(yè)在護(hù)岸工程領(lǐng)域的專業(yè)能力和競爭優(yōu)勢。蕪申線是長三角地區(qū)重要的內(nèi)河航道,護(hù)岸工程的實(shí)施將進(jìn)一步提升航道通航條件,保障防洪安全,為宜興及周邊地區(qū)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

    目前,江蘇海通建設(shè)工程有限公司已組建專業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),將嚴(yán)格按照施工規(guī)范,確保工程按期保質(zhì)完成。


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